Спрос на логистов вырос после февраля 2022 года — и до сих пор остаётся высоким. В 2024 году вакансий в транспортной отрасли стало на 52% больше по сравнению с прошлым годом. Сейчас рынку не хватает больше 300 тысяч человек, а к 2030 году этот показатель может возрасти до 1,5 миллионов.

Чтобы решить проблему дефицита кадров, корпорации и государство активно внедряют новые нейросети и дронов. Но смогут ли они полностью заменить человека?

Какие технологии уже используются в логистике

В 2025 году на трассу «Москва-Санкт-Петербург» выйдет 84 новых беспилотных грузовика. Позднее автономные фуры также начнут курсировать между столицей и Казанью. Помимо магистральных перевозок автоматизируется складская логистика. О внедрении роботов на своих объектах в московской и тверской областях заявляли Озон и Х5 Retail Group.

Крупные компании также внедряют системы искусственного интеллекта. Опрос компании Gartner показал, что 40% участников цепочек поставок используют ИИ при прогнозировании спроса, 33% — при управлении заказами, 31% — при планировании поставок, 27% — в логистике и дистрибуции.

Часть функций логистов берут на себя WMS и TMS-продукты. По словам участников рынка, подобные системы повышают эффективность грузоперевозок до 30% и снижают затраты на логистику на 15%.

Действительно ли технологии заменят людей

Россияне не слишком боятся нейросетей. Каждый чётвертый житель РФ уверен, что ИИ не сможет выполнить даже часть его рабочих задач. Однако эксперты считают иначе — по крайней мере, когда речь заходит о логистике.

Руководитель направления регионального развития бизнеса FM Logistic в России Артем Хомышин считает, что WMS-продукты уже сейчас минимизируют зависимость от человеческого ресурса. А Александр Майер, IT-директор ПЭК, и вовсе уверен, что ИИ сможет вытеснить человека из складской логистики:

Спикер также добавил, что внедрение TMS позволяет сократить 3-5% сотрудников отдела логистики. Однако пока что маловероятно, что ИИ полностью заберёт работу работников транспортной сферы: касается ли это линейного персонала или младшего, а также среднего менеджмента. И причина — сугубо экономическая.

Для масштабного внедрения сложных технологий потребуется полностью перестроить все бизнес-процессы, что затратно даже для крупного бизнеса. Например, срок окупаемости проекта по роботизации склада может составить 10-15 лет.

Какие навыки нужны логисту будущего

Даже через 10 лет технологии не смогут заменить человека в транспортной сфере. Однако требования к специалистам будущего станут выше. Логистика становится одной из самых цифровизированных отраслей. Поэтому многие эксперты считают, что более востребованными станут работники с базовыми навыками в IT.

Но ещё сильнее вырастет спрос на логистов с развитыми soft skills, которые умеют выстраивать эффективное взаимодействие со всеми участниками цепи поставок. Коммуникабельность, умение решать конфликты, адаптивность и эмоциональный интеллект — это те навыки, которые машины не смогут освоить долгое время.

Несмотря на стремительное развитие технологий и внедрение искусственного интеллекта в логистические процессы, специалисты-логисты останутся незаменимыми в будущем. Искусственный интеллект может оптимизировать рутинные задачи, анализировать данные и предлагать решения, но он не способен полностью заменить человеческий опыт, интуицию и способность к быстрому принятию решений в сложных и нестандартных ситуациях. Будущее логистики — это синергия технологий и профессионалов, где ИИ станет помощником, а не заменой человека.